ما النظر قبل شراء سيارة كهربائية

جدول المحتويات:

فيديو: ما النظر قبل شراء سيارة كهربائية

فيديو: ما النظر قبل شراء سيارة كهربائية
فيديو: تشكيل النصوص العربية في برنامج مايكروسوفت وورد 2024, مارس
ما النظر قبل شراء سيارة كهربائية
ما النظر قبل شراء سيارة كهربائية
Anonim
إذا كنت قد تلقيت أي اهتمام بالعناوين الرئيسية في الآونة الأخيرة ، فقد تعتقد أن الوقت الآن أفضل من أي وقت مضى للتخلص من السيارات التي تعمل بالغاز لصالح الكهرباء بالكامل. لكن الكثير من الناس الذين يرغبون في شراء سيارة كهربائية غالباً ما يرتكبون خطأ وضع العربة التي تعمل بالطاقة الشمسية أمام الحصان. إذن ما الذي يجب أن تعرفه قبل أن تأخذي الهبوط؟
إذا كنت قد تلقيت أي اهتمام بالعناوين الرئيسية في الآونة الأخيرة ، فقد تعتقد أن الوقت الآن أفضل من أي وقت مضى للتخلص من السيارات التي تعمل بالغاز لصالح الكهرباء بالكامل. لكن الكثير من الناس الذين يرغبون في شراء سيارة كهربائية غالباً ما يرتكبون خطأ وضع العربة التي تعمل بالطاقة الشمسية أمام الحصان. إذن ما الذي يجب أن تعرفه قبل أن تأخذي الهبوط؟

السيارات الكهربائية لديها مجموعة أقصر

لنبدأ بالاعتبار الأكثر وضوحًا وأهمية: لا تزال السيارات الكهربائية (EVs) لا تستطيع السفر بقدر سيارات الغاز … ولكنها تصل إلى هناك.

شكرا جزئيا ل Tesla ، كانت هناك بعض قفزات كبيرة في تكنولوجيا البطاريات على مدى السنوات القليلة الماضية. حتى مع وجود الكثير من التقدم ، فإنهم ما زالوا يناضلون من أجل تلبية توقعات السائق العادي.

ولإخراج بعض الأرقام (التي تم سحبها من الشركات المصنعة نفسها) ، سنبدأ بثلاثة طرازات شهيرة في اليوم: طرازات تسلا موديل إس سيدان ، نيسان ليف ، وشيفي سبارك. ووفقًا لمواصفات الشركة الصانعة ، فقد تم تصميم هذه السيارات لتصل إلى أقصى مدى يتراوح بين 208 إلى 270 ميلاً ، و 84 إلى 107 ميل ، و 82 ميلاً على شحنة واحدة ، على التوالي.

الآن كل شيء جيد وجيد ، ولكن عندما تفكر في أن سيارة هوندا أكورد ذات المحرك المدعوم بالوقود 2016 يمكن أن تقطع ما يقرب من 640 ميل على دبابة واحدة ، فمن الواضح أن السيارات الكهربائية لا تزال أمامها طريق قبل أن تخترق أي مسافات متصلة السجلات. ألقِ نظرة على هذه الرسوم البيانية من Green Then Solar لمقارنة بعض الموديلات الأخرى.
الآن كل شيء جيد وجيد ، ولكن عندما تفكر في أن سيارة هوندا أكورد ذات المحرك المدعوم بالوقود 2016 يمكن أن تقطع ما يقرب من 640 ميل على دبابة واحدة ، فمن الواضح أن السيارات الكهربائية لا تزال أمامها طريق قبل أن تخترق أي مسافات متصلة السجلات. ألقِ نظرة على هذه الرسوم البيانية من Green Then Solar لمقارنة بعض الموديلات الأخرى.

والأسوأ من ذلك ، يمكن أن تختلف هذه الأرقام اعتمادًا على أسلوب القيادة الخاص بك ، بالإضافة إلى المكان الذي تنوي الذهاب إليه. ستعطي الامتدادات المستقيمة للطرق السريعة المسطحة أو الطرق الشاهقة فوق الجبل نطاقات مختلفة إلى حد كبير ، وأحيانًا تقلل من المدى الأدنى الذي صنّفته الشركة نفسها. مثل نظيراتها التي تستهلك كميات كبيرة من الغاز ، تفقد المركبات الآمنة جزءًا كبيرًا من كفاءتها خلال فترات الطقس البارد. ولكن في الوقت الذي تفقد فيه السيارات التي تعمل بالوقود ما بين 12 إلى 15 في المائة من كفاءتها في درجات الحرارة التي تقل عن 20 درجة فهرنهايت ، إلا أن المركبات الكهربائية التي تعمل بالوقود يمكن أن تفقد 57٪ من نطاقها في ظروف مشابهة. لا تعمل البطاريات بشكل فعال في درجات الحرارة الباردة ، وذلك ببساطة بسبب فيزياء الكيفية التي تستطيع بها خلايا أيونات الليثيوم نقل الطاقة إلى المحرك وبقية السيارة.

توجد موسعات المدى لبرامج التشغيل EV الأكثر تخصصًا في هذا المجال ، على شكل مولدات غاز قابلة للذوبان يمكنها القفز على بطارية احتياطية في حالة الطوارئ. عندما تكون مشحونة بالكامل ، توفر هذه البطاريات حوالي 15-30 ميلاً إضافياً من المدى ، مما يمنح أي شخص تقطعت به السبل فرصة لجعله في مكان آمن على الوقود العادي حتى يتمكن من العثور على طريقة لإعادة توصيله.

وهناك فئة أخرى من السيارات يطلق عليها "السيارات الكهربائية الهجينة الموصِّلَة" تحتوي على مولد داخلي يتم بناؤه لتحقيق شيء مماثل. انهم يفعلون كل ما في وسعهم على بطارية أولا ، والضغط فقط على قوتهم الغاز بمجرد يتم استنزاف البطارية بالكامل.
وهناك فئة أخرى من السيارات يطلق عليها "السيارات الكهربائية الهجينة الموصِّلَة" تحتوي على مولد داخلي يتم بناؤه لتحقيق شيء مماثل. انهم يفعلون كل ما في وسعهم على بطارية أولا ، والضغط فقط على قوتهم الغاز بمجرد يتم استنزاف البطارية بالكامل.

هذا يختلف عن الهجينة القياسية ، مثل بريوس الأصلي. تستخدم المحركات الهجينة القياسية محرك الغاز لشحن البطارية الكهربائية بسرعات عالية ، والوجه إلى الكهرباء بمجرد أن تتباطأ السيارة إلى أي أقل من 25 ميلاً في الساعة. من ناحية أخرى ، تعتمد السيارات الهجينة القابلة للتوصيل على البطارية للتعامل مع كل شيء من قفل الأبواب إلى قيادة العجلات طالما لا يزال لديها القدرة على توفيرها. إذا تم صرف الاحتياطي (وفقط إذا) إلى مستويات خطرة ، سيعمل محرك الاحتراق على إعادة شحن البطارية المدمجة ، وهي عملية يمكن أن تضيف 400 ميل إضافي من الموديلات إلى طرازات مثل Chevy Volt.

هذا يجعل الهجينة الإضافية نقطة كبيرة في منتصف الطريق بين الغاز والكهرباء ، واحدة قد تحل مشكلة "القلق في المدى" المرعبة بينما تستمر التقنية في التحسن. تقدم الكثير من الشركات المصنعة طرازات هجينة إضافية ، بما في ذلك تشيفي وفورد وبي إم دبليو ومرسيدس وهوندا وغيرها.

في الوقت الحالي ، من الأسهل أن نقول إنه إذا كان عملك على بعد 25 ميلاً فقط ، وكان المدى على بطاريتك لا يقل عن 60 ميلاً ، فقد يكون EV مناسبًا لك. إذا كنت تعيش في جزء أكثر برودة من العالم وتحتاج إلى كل الطاقة التي يمكنك الحصول عليها في أي لحظة ، فقد يكون من الأفضل انتظارها باستخدام سيارة كهربائية مختلطة.

السيارات الكهربائية تستغرق وقتًا أطول حتى "تملأ"

على عكس سيارات الغاز ، والتي تستغرق حوالي دقيقة ونصف لتعبئتها قبل العودة إلى الطريق ، يمكن أن يكون الحصول على بطارية مشحونة للقيام برحلة على الطريق عملية طويلة ، تستغرق من 20 دقيقة في تسلا إلى ما يصل إلى ثماني ساعات. في بعض EVs القديمة.

تعتمد سرعة أو سرعة شحنات المركبة على فئات الشحنات الأربعة التي يتم توصيلها بها في الوقت الذي يتم فيه تصنيف كيلوواط للشاحن الموجود داخل السيارة نفسه. يتم قياس خرج أجهزة الشحن بـ "أميال من الشحن في الساعة".

على سبيل المثال: تتصل أجهزة الشحن من المستوى الأول من خلال منفذ قياسي بجهد 120 فولت ، وهو نفس النوع الذي تستخدمه لشحن جهاز كمبيوتر محمول في منزلك. من الواضح أن هذه الخطوات ستستغرق أطول فترة ممكنة ، لأن الحبل يمكن أن يتعامل فقط مع تيار كهربائي محدود. في الظروف المثلى على سيارة فيات 500 -201 2016 (مع شاحن داخلي على الطريق بسرعة 6.6 كيلو واط) ، يمكن لمخرج 120 فولت أن يضيف فقط حوالي 11 ميلاً من الشحن في الساعة.على الرغم من أن فيات قادرة نظريا على الشحن عند 6.6 كيلووات ساعة ، فإن أقصى مخرج لمخرج 120 فولت هو 1.6 كيلووات ساعة ، مما يعني أنها لن تستفيد من سرعة الشحن الكاملة للسيارة.

يستخدم المستوى 2 مخرج 240 فولت مع إخراج أقصى نظري يبلغ 19.2 كيلو وات في الساعة ، على الرغم من أن معظم المنازل تقتصر على 7.2 كيلووات ساعة. من الأفضل التعرف على ذلك كمنفذ يمكنك توصيل غسالة أو مجفف في المرآب الخاص بك. في الظروف المثلى على سيارة فيات نفسها ، قد تقترب من 25 ميلاً من الشحنات المضافة في الساعة ، نظرًا لأنها تصل إلى الحد الأقصى لشاحن Fiat الذي يصل إلى 6.6kW على متن الطائرة. المستوى 1 و 2 هما أكثر حلول الشحن شيوعًا في المنزل العادي. أنها تجعل للانتقال بسهولة إلى ملكية السيارة الكهربائية لأي شخص لديه إما مرآب شخصي خاص به ، أو على الأقل يمكن تشغيل سلك تمديد لطريقهم من داخل المنزل.
يستخدم المستوى 2 مخرج 240 فولت مع إخراج أقصى نظري يبلغ 19.2 كيلو وات في الساعة ، على الرغم من أن معظم المنازل تقتصر على 7.2 كيلووات ساعة. من الأفضل التعرف على ذلك كمنفذ يمكنك توصيل غسالة أو مجفف في المرآب الخاص بك. في الظروف المثلى على سيارة فيات نفسها ، قد تقترب من 25 ميلاً من الشحنات المضافة في الساعة ، نظرًا لأنها تصل إلى الحد الأقصى لشاحن Fiat الذي يصل إلى 6.6kW على متن الطائرة. المستوى 1 و 2 هما أكثر حلول الشحن شيوعًا في المنزل العادي. أنها تجعل للانتقال بسهولة إلى ملكية السيارة الكهربائية لأي شخص لديه إما مرآب شخصي خاص به ، أو على الأقل يمكن تشغيل سلك تمديد لطريقهم من داخل المنزل.

عندما يتعلق الأمر بالمستوى 1 و 2 ، يتم تقييم بعض السيارات بـ 3.3kW فقط ، بينما يمكن تصنيف البعض الآخر بسعر يصل إلى 10kW. هذا يمكن أن يؤثر أيضا على سرعة الشحن. يعمل الشاحن الموجود على متن السيارة عادة كزجاجة اختناق - بغض النظر عن مقدار خرج الشاحن من المستوى 1 أو 2 ، فإن سيارتك ستفرض رسومًا فقط بالسرعة التي يتم تقييم شاحنها على متنها.

في المستوى 3 من الشحن ، ومع ذلك (تعرف باسم "الشحن السريع DC") ، تأتي محطة الشحن مع محول AC / DC داخلي عالي القوة الخاص بها والذي يسمح لها بتجاوز هذا الاختناق وتسليم أي مكان بين 40kWh و 90kWh من العصير في زمن. باستخدام هذه الطريقة ، يمكن لأي EVs تأتي مثبتة بمنفذ شحن متوافق مع CHAdeMO أو J1772 (مثل Nissan Leaf أو BMW i3) أن تضيف ما بين 50 إلى 90 ميلاً من المدى إلى بطارياتها كل 20 دقيقة. لسوء الحظ في الوقت الحالي ، تعد محطات الشحن التي تتميز بمقابس الشحن السريع من DC نادرة جدًا ، على الرغم من أنه يتم إضافة المزيد إلى الشبكة كل شهر مع استمرار زيادة EVs في شعبيتها.

إذا كنت تريد معرفة نوع الخيارات المتاحة لك بالقرب منك ، فيمكنك البحث عن محطات الشحن المحلية باستخدام أداة البحث الحكومية ، ويمكن للقراء العالميين والمتنقلين أن يفحصوا موقع PlugShare للحصول على النتائج في منطقتك.
إذا كنت تريد معرفة نوع الخيارات المتاحة لك بالقرب منك ، فيمكنك البحث عن محطات الشحن المحلية باستخدام أداة البحث الحكومية ، ويمكن للقراء العالميين والمتنقلين أن يفحصوا موقع PlugShare للحصول على النتائج في منطقتك.

وأخيرًا ، يمكن لشركات "superchargers" المسجلة الملكية في المستوى 4 من تسلا شحن ما يصل إلى 350 ميلًا من المدى إلى سيارة في نفس النطاق لمدة 20 دقيقة. ولكن أجهزة الشحن هذه لا تتوافق إلا مع طراز S من طراز Tsla والنموذج X ، وحتى مرسيدس B-Class (التي تشترك فعليًا في نظام نقل الحركة مع Tesla) غير مسموح بها على شبكة الشاحن الشخصي للشركة.

ولكن حتى إذا كانت 20 دقيقة أسرع من الساعات العديدة التي يستغرقها الأمر للحصول على سيارة متجهة إلى المنزل ، فإن المشكلة الأساسية لا تزال قائمة: إنها جليدية تمامًا مقارنة بالروتين الذي لا يتعدى ثلاث دقائق لملء خزان الغاز العادي. كل ما تنتظره - أو "الاستيلاء على فنجان قهوة" ، كما يحب قسم التسويق في تسلا أن يضعها - يعني أنه إذا كنت تميل إلى الضرب بشكل عفوي في الشوارع لرحلة أطول ، فمن المحتمل أن تكون السيارة التي تعمل بالغاز أو الهجين الإضافي سيكون خيارا أفضل.
ولكن حتى إذا كانت 20 دقيقة أسرع من الساعات العديدة التي يستغرقها الأمر للحصول على سيارة متجهة إلى المنزل ، فإن المشكلة الأساسية لا تزال قائمة: إنها جليدية تمامًا مقارنة بالروتين الذي لا يتعدى ثلاث دقائق لملء خزان الغاز العادي. كل ما تنتظره - أو "الاستيلاء على فنجان قهوة" ، كما يحب قسم التسويق في تسلا أن يضعها - يعني أنه إذا كنت تميل إلى الضرب بشكل عفوي في الشوارع لرحلة أطول ، فمن المحتمل أن تكون السيارة التي تعمل بالغاز أو الهجين الإضافي سيكون خيارا أفضل.

ولكن مرة أخرى ، إذا كنت تستخدم سيارتك بشكل أساسي للتنقل في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية ، ولم تواجه مشكلة في جدولة المهام الخاصة بك حول عملية تعبئة طويلة إلى حد ما ، فقد يكون EV المجهز بقدرة الشحن السريع مناسبًا للدور على ما يرام.

السيارات الكهربائية تتطلب صيانة أقل

قد تكون قد بدأت في التساؤل عن سبب إغراء أي شخص بفرض ضريبة القيمة المضافة ، ولكننا الآن نصل إلى المناطق التي تبدأ فيها السيارات الكهربائية في إثبات قيمتها. ولأنها تتمتع بأجزاء متحركة أقل بكثير مقارنة بمحرك الاحتراق الكلاسيكي ، يمكن لمحركات EV أن تستمر لآلاف الساعات الطرقية أطول من الكتل التي تعمل بالغاز بين عمليات الفحص الإلزامي للصيانة. هذه مشكلة كبيرة.

فهي لا تخلو من الصيانة بالكامل ، على الرغم من أن البطاريات الموجودة داخل السيارات الكهربائية لديها كمية محدودة من الحياة فيها قبل أن يتم استبدالها. مثل أي بطارية ، لا تحتوي الخلايا داخل EV إلا على عدد معين من المرات التي يمكن استنزافها وإعادة شحنها قبل أن تبدأ في فقدان السعة القصوى ، والمعروفة باسم "ركوب الدراجات خارج". على الرغم من أن الاعتمادية الشاملة في طريقها إلى الارتفاع ، فلا يزال صاحب EV يتوقع أن تفقد بطاريته بعض من سعته الإجمالية للشحن في أي مكان من 80،000 ميل في حالة سيارة نيسان ليف حتى 125،000 ميل في طراز S في Tesla. تختلف من سيارة إلى سيارة ، لذلك تأكد من التحقق من مواصفات الشركة المصنعة قبل إجراء أول شراء EV الخاص بك.

يمكن أن يكون استبدال البطارية مسعىً باهظًا إذا لم تكن السيارة تحت الضمان (يمكن أن تصل قيمة حزمة الاستبدال إلى 7500 دولار) ، ويجب أن تؤخذ في الاعتبار دائمًا إلى أي مدى تعتقد أن تكلفة EV ستكون على المدى الطويل. ومع ذلك ، فإن كل من مصنعي EV الراقية و المتوسطة يكونون متقدمين على المنحنى على هذه الجبهة ، ومعظمهم سيقدم نوعا من الضمان الذي يحمي ضد البطاريات الميتة لمدة تزيد عن عشر سنوات بعد الشراء.
يمكن أن يكون استبدال البطارية مسعىً باهظًا إذا لم تكن السيارة تحت الضمان (يمكن أن تصل قيمة حزمة الاستبدال إلى 7500 دولار) ، ويجب أن تؤخذ في الاعتبار دائمًا إلى أي مدى تعتقد أن تكلفة EV ستكون على المدى الطويل. ومع ذلك ، فإن كل من مصنعي EV الراقية و المتوسطة يكونون متقدمين على المنحنى على هذه الجبهة ، ومعظمهم سيقدم نوعا من الضمان الذي يحمي ضد البطاريات الميتة لمدة تزيد عن عشر سنوات بعد الشراء.

إذا قمت بشراء EV الخاص بك من بائع محترم ، في أي وقت تنبهك سيارتك إلى أن البطارية قد تضعف ، يجب أن تكون قادرًا على إدخالها إلى الوكيل والحصول على بديل في غضون ساعات ، دون تحمل أي رسوم إضافية.

السيارات الكهربائية يمكن أن يوفر لك المال في المدى الطويل

وأخيرا ، فإن السيارات الكهربائية لديها القدرة على توفير المال ، اعتمادا على المكان الذي تعيش فيه وكيف تقود سيارتك.

ومع ذلك ، من الصعب إعطاء إجابة واحدة كبيرة عما إذا كنت ستوفر لك الأموال في التكلفة الإجمالية للملكية. إذا كنت تعيش في منطقة بها غاز رخيص وكهرباء باهظة الثمن ، فإن ما توفره مع مرور الوقت (إذا كان أي شيء على الإطلاق) سيكون مختلفًا عن شخص لديه مجموعة فواتير معاكسة.

بشكل عام ، إذا كنت لا تفعل الكثير من القيادة وتستخدم سيارتك فقط للتنقل والمهام المحلية ، فقد أثبتت حتى أعلى معدلات الكهرباء أنها أرخص من ما يمكن أن تنفقه على الغاز لدفع نفس المسافة. ليس هذا فقط ، ولكن الآن بدأت العديد من المدن في طرح محطات الشحن العامة ، حيث يمكن لمالكي سيارات EV ببساطة إيقاف سياراتهم وملئها بتكلفة بسيطة أو بدون تكلفة. في كثير من الأحيان ، ستقوم المدينة بتحصيل مبلغ صغير من المساحة في المنتزه في الوقت الذي يستغرقه إعادة التعبئة ، ولكنها ستكون أقل بكثير من المبلغ الذي ستدفعه مقابل المخرج في المنزل.
بشكل عام ، إذا كنت لا تفعل الكثير من القيادة وتستخدم سيارتك فقط للتنقل والمهام المحلية ، فقد أثبتت حتى أعلى معدلات الكهرباء أنها أرخص من ما يمكن أن تنفقه على الغاز لدفع نفس المسافة. ليس هذا فقط ، ولكن الآن بدأت العديد من المدن في طرح محطات الشحن العامة ، حيث يمكن لمالكي سيارات EV ببساطة إيقاف سياراتهم وملئها بتكلفة بسيطة أو بدون تكلفة. في كثير من الأحيان ، ستقوم المدينة بتحصيل مبلغ صغير من المساحة في المنتزه في الوقت الذي يستغرقه إعادة التعبئة ، ولكنها ستكون أقل بكثير من المبلغ الذي ستدفعه مقابل المخرج في المنزل.

كما هو الحال دائمًا ، هناك أدوات يمكن أن تساعدك في حساب المبلغ الذي قد توفره مع السيارة الكهربائية ، مثل هذه السيارة من وزارة الطاقة الأمريكية. أدخل إلى المكان الذي تعيش فيه ، وكم كنت تستخدم سيارتك في الأسبوع ، ونوع الأميال التي تضعها على الطريق كل عام ، وسوف تساعدك الآلة الحاسبة على تضييق نطاق تأثير السيارة الكهربائية على محفظتك على المدى الطويل.

أيضًا ، عند النظر إلى سعر ملصق السيارة ، ضع في اعتبارك أن ارتفاع السعر لا يعني تلقائيًا أنها ستذهب إلى أبعد من ذلك في عملية شحن واحدة ، أو تتقاضى أي رسوم أسرع من أي شيء آخر. قد يكون هناك قدر أكبر من القدرة على الاستدارة ، ولكن عند استخدام نفس القابس من نظام الشحن السريع من المستوى الثالث ، فإن كلا من Chevy Spark EV ($ 25،120) و BMW i3 ($ 42،400) سوف يستغرق وقتًا متماثلًا الوصول إلى خزان كامل (حوالي 40 دقيقة في يوم معتدل). لذا يمكنك التسوق ومقارنة العديد من الميزات قدر ما تستطيع إذا كنت في السوق للحصول على EV.

أخيرًا ، خذ دقيقة للبحث عن الإعفاءات الضريبية المحتملة التي قد تعرضها دولتهم لشراء سيارة كهربائية فقط. تقدم العديد من الدول حوافز للذهاب إلى الكهرباء يمكن أن تساوي ما يصل إلى 10٪ من التكلفة الإجمالية للسيارة ، ويمكنك أن تعرف بالضبط المبلغ الذي ستوفره باستخدام الآلة الحاسبة التي تقدمها شركة Plug In America هنا.

هل سيارة كهربائية بالكامل مناسبة لك؟

في النهاية ، يمكنك فقط أن تقرر ما إذا كانت السيارة الكهربائية ستعمل على عادات القيادة الخاصة بك. ضع في اعتبارك ما تتوقع أن تخرجه من سيارة كهربائية ، وما إذا كان لديك سيارة احتياطية تعمل بالغاز متوفرة للاستخدام في حالات الطوارئ أم لا. كان من المفترض أنه إذا كنت تريد سيارة كهربائية بالكامل ، كان عليك أخذ قرض على ذراع ورجلة فقط للحصول على فرصة النظر إلى شخص يفكر في إجراء اختبار القيادة في تسلا. ولكن الآن ، مع زيادة المنافسة من العلامات التجارية في الميزانية مثل كيا وهيونداي تدخل السوق ، تتوفر السيارات الكهربائية لأولئك على أي مستوى الدخل - وخاصة مع تلك الإعفاءات الضريبية.

وإذا كنت لا تزال غير متأكد من ما إذا كنت مستعدًا لتلقي الانغماس الكامل في نمط حياة كهربائي بالكامل ، فهناك العشرات من الطرازات الهجينة التي توفر أفضل ما في الغاز والكهرباء ، لن يتركك عالقا في منتصف الطريق 66 في محاولة لتفريغ بعض الألواح الشمسية بعد أن تختنق البطارية أنفاسها الأخيرة.

اعتمادات الصورة: GreenThenSolar، Tesla Motors 1، 2، FuelEconomy.gov، US Department of Energy، Wikimedia Foundation 1، 2، 3

موصى به: